ton post est assez indigeste et fourre-tout, sans vouloir t’offenser. Je résume: l’idée derrière le poste est de savoir si cette Tesla est “comparable” à une Veyron à essence. If we believe these stats as promised by the manufacturer, then Tesla Roadster will become an electric car with the highest drive range. Ce que la Veyron fait avec ~70KG d’essence, il faut ~1200KG de batteries au Lithium à la Tesla pour faire? Je sais pas à cette échelle, mais en modélisme, on peut demander jusqu’à 120C au très bonnes batteries , ce qui donnerait (pour autant qu’on gère la température) 120*200= 24 MW de puissance durant 30 secondes … According to Tesla, the Roadster can go 250+mph. Javascript must be enabled for the correct page display. Tesla said the top speed is electronically limited to 201 km/h (125 mph). doesn’t stop here. The next generation Roadster is capable of going from 0-60 mph in 1.9 seconds, and that’s just the base version of the vehicle. par contre passer 10KNm dans les pneus je cherche encore…, La Bugatti Veryron vide son réservoir en moins de 15minutes à 400km/h, donc n’imagine pas beaucoup plus avec celle la ^^’. je peux donc calculer que 70KG d’essence ont un pouvoir calorifique de 70 × 47.3 = 3311 MJ L'auto più veloce al mondo, in grado di garantire performance, autonomia e accelerazione da record. Ne reste plus qu’à patienter…. Ca monte à 200-300Nm pour des sportives autour de 250ch, une Mustang plafonne autour de 550Nm et une Viper monte à 800Nm max… Donc 10’000Nm… Je ne sais pas comment les pneus accrochent au bitume…, y a pas d’arbre de transmission dans une voiture électrique et pas de boite de vitesse classique, le couple n’est pas un problème. are the property of their respective owners. Well, this is faster than any street-legal production electric car. Well, wait if this was enough! The result is a visually stunning and almost surreal video that features a sleek, futuristic car seemingly entering warp speed as it hit the 400 km/h mark in 19.88 seconds. À la fin, c’est le même calcul à l’envers qui montre qu’avec 200KW/h d’énergie, on peu fournir 1000CV à une voiture durant 15 minutes, qu’on utilise de l’essence via un moteur thermique, ou de l’électricité via une batterie…. Of course, just like any Telsa model, it comes fitted with a big instrumental cluster screen which enables the owner to control everything by a single tap. Tesla Roadster Top Speed & Acceleration According to Tesla Motors, the next-gen Roadster will the quickest Tesla ever. Pour les ~730 KW de puissance, il faut donc 730/200 = 3.65C… à 4C, la batterie va donc durer ~ 15min. je peux donc calculer que 70KG d’essence ont un pouvoir calorifique de 70 × 47.3 = 3311 MJ According to Tesla Motors, the next-gen Roadster will the quickest Tesla ever. I think, being the fastest Tesla car, Roadster will change the perspective of gasoline-powered sports cars. J’aimerai bien que tu pointes les parties de mon poste qui te semblent sortir du domaine de la météo. 3 (2 read & 1 front) 3-phase induction motors, Independent water cooling system for battery and motors, Founders Series Price $250,000 (1,000 reservations available). If the production Roadster’s 0-400 km/h performance is anywhere close to the vehicle depicted in Pau’s concept video, it could place the all electric supercar among the best cars that attempt 0-400 km/h top speed runs. Tesla vient de dévoiler son futur roadster électrique de quatre places dont l’autonomie annoncée est près de 1000 kilomètres. Aucune formule sombre et obscure sortie d’un chapeau d’alchimiste. Un KW reste un KW, que ce soit sorti d’un moteur à explosion (et converti en CV par “habitude”) ou d’un moteur électrique, ou d’un grille pain. This can be possible with the help of removable glass roof. cookie policy | That’s said, it needs 8.8 seconds to reach 1/4 mile and does a top speed of 250 mph. Tesla claims it has a weight of 1,305 kg (2,877 lb), a drag coefficient of Cd=0.35–0.36 and a rolling resistance of Crr=0.011. 10 000 Nm de couple, c’est vraiment du grand n’importe quoi de faire croire de genre d’âneries aux gens… There is still no clarity on when the Roadster will be arriving, but Musk hinted during Tesla’s Q2 earnings call a couple of months back that production could begin in 12 to 18 months in California. je ne dis pas non plus que tu te trompe. Although its arrival date is pushed to 2022 for now, we do get constant updates about it every now and then. J’ai pu “montrer” qu’il n’est pas idiot de comparer ce nouveau roadster Tesla à une Buggati Veyron, puisqu’une batterie de 200KW permet(trait) de “remplacer” les 100L d’essence de la Veyron. under 4.2 seconds. Ce Roadster Tesla ne sera pas commercialisé avant 2020. Le prix de base hors options s'établit à 170 000 €, avec une réservation de 42 000 €. Le pouvoir Calorifique de l’essence est connu, 47.3 MJ (méga joules) par KG d’essence. 100L, c’est 0.1m3, donc 70KG d’essence. Late last year, Tesla took a Model S Plaid powertrain prototype to the ‘Ring which is said to have crushed the record set by its rival, the Porsche Taycan. Read on for the details. Certains espéraient secrètement le retour d'un cabriolet. The rear set of wheels comes in action with the help of 2 electric motors. Renders and concept videos simulating a top speed run are still pretty rare. Tesla Roadster 2.0 Performance: 0-to-60 mph: 1.9 seconds: 0-to-100 mph: 4.2 seconds: Quarter mile: 8.9 seconds: Top speed: 250+ mph: Range … The trademarks, marques and logos of the manufacturers of devices, software, hardware, etc. Here, two forward gear will help the electric sports car to reach top speed while the remaining acts as reverse gear. Indeed, the Tesla Roadster 2.0 is framed as a bona fide halo car, an ultra-quick speed machine that’ll show Tesla’s true performance potential.